Экономика Венгрии
Хотя доля сельского хозяйства составляет всего 4 % в ВВП страны, тем не менее сельское хозяйство играет важную роль, и Венгрия практически самодостаточна в производстве продовольствия. Венгерский климат благоприятен для сельского хозяйства. Половина земель страны обрабатывается, около 20 % покрыто лесом. Около 10 % всей площади страны находится под постоянным культивированием.
Зерновые культуры, в первую очередь пшеница и кукуруза, являются наиболее важными культурами страны. Другими крупными культурами являются сахарная свекла, картофель, семена подсолнечника и фрукты (яблоки, виноград и сливы). Виноградарство, распространенное в Северном горном регионе, также имеет большое значение. Выращивается крупный рогатый скот, овцы, свиньи и домашняя птица.
Природные ресурсы Венгрии
Наиболее важными природными богатствами Венгрии являются её плодородная почва и водные ресурсы, в частности озеро Балатон, являющееся одним из основных объектов туризма. Ресурсы ископаемого топлива являются относительно скромными. Лигнит (бурый уголь) добывают в северных горах и в Приднестровье. Когда-то уголь удовлетворял половину энергетических потребностей Венгрии, но сейчас на его долю приходится менее 20 % производства энергии.
Венгрия способна удовлетворить лишь часть своих потребностей в нефти за счет внутренних ресурсов. Единственными значительными минеральными ресурсами страны является марганец в Баконских горах и неразвитые запасы меди и цинка в Рекске. Другие минералы, которые можно найти, включают ртуть, свинец, уран, перлит, молибден, диатомит, каолин, бентонит, цеолит и доломит.
Производство Венгрии
К 2010-м годам промышленность и обрабатывающая промышленность составляли более 40 % ВВП Венгрии и обеспечивали занятость почти 30 % рабочей силы. Автомобильная промышленность, телекоммуникации, компьютерные технологии, пищевая промышленность, текстильная промышленность, химическая промышленность, электроника и строительные материалы стали основными отраслями промышленности страны.
Финансы Венгрии
В 1990 году была создана Будапештская фондовая биржа. В 2010-х годах у него было четыре торговых раздела: ценные бумаги, акции, сырьевые товары и деривативы.
В 1990-е годы процесс реформ продолжался с созданием частных банков, продажей акций государственных банков и принятием закона, гарантирующего независимость Национального банка. Валюта Венгрии - венгерский форинт также стал полностью конвертируемым для бизнеса. К началу 21 века венгерская банковская система была почти полностью приватизирована. В 1986 году Государственная страховая система была разделена на две отдельные компании, и к следующему десятилетию уже действовало более десятка страховых компаний.
Торговля в Венгрии
В 1996 году Венгрия вступила в Организацию экономического сотрудничества и развития (ОЭСР), а в 2004 году стала полноправным членом Европейского союза (ЕС). К 2010-м годам Германия стала самым важным торговым партнером Венгрии, за ней последовали Австрия, Словакия, Россия, Китай, Румыния и Франция.
Машины и транспортное оборудование - ведущий импортный товар Венгрии, составляющий 60 % от общего объема импорта. Машины и транспортное оборудование являются также и ведущим экспортным товаром, составляющим половину всего экспорта. Основными торговыми товарами страны были телекоммуникационное оборудование, электрические машины, энергетические машины, дорожные транспортные средства, офисные машины и компьютеры.
Услуги и туризм в Венгрии
К началу 2010-х годов услуги составляли от 50 % до 75 % ВВП Венгрии. Туризм здесь сыграл большую роль. Венгрия стала все более популярным местом для путешественников. Венгрию посещают туристы из Австрии, Хорватии, Германии, Черногории, Румынии, Сербии, Словакии и Украины. Большинство из них приезжают на автомобилях. Есть также много туристов, прилетающих через лоукостеров из западных стран Европы, а также из Соединенных Штатов, Канады и Австралии.
Транспорт Венгрии
Железные дороги уже давно являются центром транспортной системы Венгрии. Строительство и модернизация дорог значительно возросли в начале 21-го века, с постройкой скоростных автомагистралей, расходящихся от Будапешта в направлении Вены, Хорватии, Сербии, Румынии и Украины. Река Дунай, единственная важная транспортная артерия страны, исторически использовалась для международных перевозок через порт Чепель.
Аэропорты Венгрии
Международный аэропорт имени Ференца Листа (Ферихедь), Международный аэропорт Дебрецена, Аэропорт Шармеллек (Балатон), Аэропорт Дьёр-Пер, Аэропорт Печ-Погань. Национальные аэропорты - аэропорт Фертёсентмиклоша, аэропорт Ньиредьхазы, аэропорт Шиофока и аэропорт Сегеда. Международные авиаперелеты проходят через Международный аэропорт Будапешта имени Ференца Листа, аэропорт Дебрецена и аэропорт Хевиз-Балатон (Шармеллек).
Недвижимость в Венгрии
В 1990-е годы, когда стоимость владения домом и арендная плата резко возросли, рынок жилья стал все более поляризованным. Низший класс продолжал жить в старых и ветхих квартирах, в то время как высший класс занимал дорогие квартиры или виллы, которые приближались к западным стандартам как в их строительстве, так и в их внутреннем оснащении. Качественное жилье покупали не только венгерские нувориши, но и многие выходцы с Запада.
Что ещё посмотреть: